Seyahat İpuçları 12.01.2022 7738

Uçak Korkunuzu Yenmenize Yardımcı Olacak 11 Gerçek!

Bugün hava yolculuğu ile çok daha hızlı seyahat edebiliyorken, birçok insan uçağa binme korkusuyla hala klasik otobüs çözümüne yöneliyor. Bugün size Tourwix Travel & Havalimanı Transferi firması olarak uçaklar ve hava yolculuğu hakkında uçak korkunuzu azaltmanıza ve hatta belki de üstesinden gelmenize yardımcı olacak 11 şey anlatacağız.

1. Hava Yolculuğu İçin Kaydedilen En Güvenli Yıl 2021 Oldu

Ticari uçaklar tarafından uçurulan her bir milyar yolcu (trafikte yolcu mili) için sadece 0,07 kişi ölüyor. Arabayla kat edilen her milyar mil için 7,2 kişi ölüyor. Başka bir deyişle, bir uçakta ölme olasılığınız, bir otobüs kazasında ölme olasılığınızdan birçok kat daha düşüktür.

2021'de sadece 4 ölümcül hava kazası meydana geldi ve 81 ölümle sonuçlandı. Bu, 2021'i yalnızca bir yolcu uçağının düştüğü 2017'den bu yana hava yolculuğu için en güvenli yıl yapıyor.

2. Uçak Oldukça Kapsamlı Testlerden Geçiyor

Uçma korkumuzun bir kısmı, uçağın yapım kalitesine olan güven eksikliğinden kaynaklanıyor. Ne de olsa arabalar, ev bilgisayarları ve su ısıtıcıları sıklıkla arızalanır, öyleyse bir uçak neden farklı olsun ki? düşünebilirsin. Ancak, durum tamamen böyle değil.

Uçaklar havayollarına satılmadan önce kapsamlı bir şekilde test ediliyor.
Kesme ve türbülansa dayanabilmelerini sağlamak için bıçakların 90 dereceye kadar bükülmesini içerebilen bıçak bükme testi.
Bir jet motoruna su veya kuş solumasını simüle eden bir motorun yutma testi.
Uçağın aşırı soğuk ve aşırı sıcakta çalışabilmesini sağlamak için aşırı sıcaklık testi.
Uçak elektroniğinin, yazılımının ve bileşenlerinin tasarlandığı gibi çalışmasını sağlamak için sanal sistem testi.
Yıldırım simülasyonu.

3. Uçaklara Uçuş Öncesi Sürekli Olarak Bakım Yapılıyor

Uçakların arabalar gibi bakımlı olduğunu düşünüyor musunuz? Hayır. Ticari uçaklar, dünyadaki en bakımlı makineler arasındadır. Tipik bir uçağın havada her saat için yaklaşık en az ne çok 11 saat bakıma ihtiyacı vardır.

uçak öncesi kontrol ve tamir tourwix travel

Tipik olarak, görsel ve sıvı denetimleri günaşırı yapılır, daha geniş bakım denetimleri haftalık olarak yapılır ve tüm uçak birkaç yılda bir denetlenir, dikkatli inceleme, temizlik ve onarım için tüm erişim panelleri açılır ve parçalar çıkarılır. Tüm bu bakımlar, uçuşunuz sırasında herhangi bir mekanik arıza meydana gelme olasılığını son derece düşük kılmaktadır.

4. Pilotlar Düzenli Olarak Yetkililer Tarafından Test Edilir

Uçma korkunuz pilotlarla ilgiliyse, ticari pilotlar dünyada en çok test edilen ve takip edilen profesyonellerdir.

İlk olarak, çoğu havayolunun işe alım süreçleri oldukça titiz ve kapsamlıdır; bu, yetersiz vasıflı veya zihinsel veya fiziksel sorunları olan herhangi bir pilotun kokpite girmeden önce ortadan kaldırılabileceği anlamına gelir. Taşıdıkları Ticari Pilot Lisansı (CPL) her beş yılda bir yenilenmelidir.

5. Uçaklar'ın Birçok Güvenlik Özelliği Var

Bir uçakta, kabinin tamamı temelde yer çekimi kuvvetinin 16 katına dayanacak şekilde tasarlanmış dev bir güvenlik kafesidir. Tüm zeminler alev geciktiricidir ve toksik değildir, dekompresyon sırasında otomatik olarak oksijen sağlar ve yüzdürme cihazları gibi acil durum ekipmanlarına sahiptir. Herhangi bir acil durumda size rehberlik edebilecek deneyimli, iyi eğitimli profesyonellerden oluşan bir ekibiniz var.

6. Uçaklar, Uçuş Zamanı Tüm Motorlar Bozulsa Bile İniş Yapabilir

Uçağın modern tasarımı, yüzyıllarca süren aerodinamiğin sonucudur. Bir motor arızasından sonra uçakların güvenli bir şekilde inişe doğru süzüldüğü birçok belgelenmiş durum vardır.

7. Uçaklar Düşündüğünüz Kadar Da Pis Değildir

Özellikle Pandemiden bu yana temizlik konusundaki endişeler, hava yolculuğunu sevmeme sebeplerinden biri olarak kullanılabilir.

her uçuş öncesi uçak temizlernir tourwix travel

Birincisi, uçaktaki hava filtreleme ve sirkülasyon sistemleri birinci sınıf. Hava, ortalama olarak birkaç dakikada bir yenilenir ve geri kazanılan hava, neredeyse tüm kirleticileri ortadan kaldıran bir HEPA filtreleme sisteminden geçirilir. Uçaklar da sık sık temizlenir - uçuşunuza binmek için bir havaalanı kapısında beklemeniz gerekiyorsa, bunun nedeni muhtemelen temizlik personelinin orada olmasıdır.

8. Uçuş Zamanı Türbülans Tehlikeli Bir Olay Değildir

Kuvvetli rüzgarlarda (yani türbülans) yerçekimindeki ani değişiklikler ve uçağın ani titreşimleri en sakin yolcuyu bile tedirgin edebilir ama merak etmeyin.

Türbülans, basitçe havanın uçağın etrafındaki hareketidir. Gerçekten incitmeyi göze alamaz. Uçağınız yalnızca asla gerçekten deneyimleyemeyeceğiniz türbülans seviyelerine dayanacak şekilde tasarlanmamıştır, ayrıca pilotlarınız türbülanstan kaçınmak ve türbülansı sınırlamak için oldukça basit adımlar atmak üzere eğitilmiştir. Yüksek rüzgârlardan kaçınmak için sadece yükseklik değiştirerek türbülanstan kaçınırlar.

9. Uçuş Sırasında Uçağın Kapıları Açılamaz

Bazı çılgın insanların uçakta çılgınca şeyler yapacağını düşünebilirsiniz. Örneğin, uçuşun ortasında bir kabin kapısının açılması. Ama bu mümkün değil.

Uçağın içindeki ve dışındaki hava basıncındaki fark, kabin kapısına yaklaşık 24.000 pound basınç uygulandığı anlamına gelir. Hulk bile o kapıyı hareket ettiremez.

10. Uçak Motorları Çok Dayanıklıdır

Ticari bir uçak sadece bir motorla uçabilir ve hatta motor çalışmadan güvenli bir şekilde inebilirken, birçok insan anlaşılır bir şekilde uçarken motor arızası konusunda endişelidir. Ancak modern motorlar, büyük revizyonlar olmaksızın 20-25.000 saat dayanabilir ve düşündüğünüzden çok daha dayanıklıdır.

11. Uçakların Çarpışma Olasılığı Sıfırdır

"Havada yüzlerce uçak var, ya çarpışırsak?" Eğer korkuyorsan korkma. Çünkü olasılık sıfırdır. Çünkü her uçak, havadaki her uçağı takip eden ve onları birbirinden uzak tutan hava trafik kontrolü ile yakın temas halindedir.

Tüm uçaklar ayrıca, uçağın çevresindeki diğer nesneleri algılayan ve pilotları uçuşun ortasında ayarlamalar yapabilmeleri için uyaran Trafik Çarpışma Önleme Sistemi (TCAS) adı verilen bir sistemle donatılmıştır.

Blog Kategorileri

Popüler Bloglar